Entre les communes de Labastide-Marnhac, Trespoux-Rassiels et Villesèque, le chantier de la côte du Cluzel, sur la RD 653, est entré dans son ultime phase. « Les derniers travaux sont en cours pour finaliser cet aménagement majeur pour la sécurité des automobilistes et l’axe sera rouvert dès le 30 septembre 2026 », indique Serge Rigal, président du Département. « Les habitués vont découvrir une route qui a totalement changé de visage ! ».
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C'est l'un des principaux chantiers du Département pour les années à venir. Le lancement des travaux du futur pont entre Castelfranc et Anglars-Juillac a eu le ce lundi 23 juin 2025 en présence de Serge Rigal, président du Département du Lot, Frédéric Gineste, vice-président du Département du Lot en charge des infrastructures de mobilité. Laurent Bolos, maire de Castelfranc, et Francis Laffargue, maire d’Anglars-Juillac, étaient bien entendu au rendez-vous.
Sur la RD 803, le pont de la SNCF qui enjambe la voie ferrée à Saint-Denis-lès-Martel, sur l’axe Martel/Vayrac via la côte des Mathieux (photo), est interdit au poids lourd à partir de ce mardi 27 mai 2025.
Suite à un affaissement de chaussée, de graves désordres ont été constatés sous l’ouvrage, ce qui nécessite des mesures immédiates de sauvegarde.
La circulation alternée, déjà mise en place sur le pont depuis quelques jours, va donc perdurer pour les véhicules légers de moins de 3,5 tonnes.
Alors que le tronçon Cahors/Arcambal est terminé et sera en fête le 14 juin 2025, les projets de voies vertes dans le Lot se poursuivent, dans les vallées du Lot et de la Dordogne.
Fin avril 2025, un nouvel éboulement est survenu sur la RD 61 à Viazac (un précédent incident était survenu en 2024). Des fissures et affaissements importants sont apparus environ 30 m au-dessus de cette route située dans une vallée en bordure du ruisseau de Saint-Perdoux. Alors que les agents du Département procédaient au déblaiement, ils se sont rendus compte qu’un autre éboulement de terre, rochers et arbres était à craindre. Par mesure de sécurité, et dans l’attente d’investigations complémentaires, le Département a donc pris la décision d’interdire la circulation.
Les agents du Département ont commencé leurs travaux sur les 500 m du chemin de la Pierrasse, de la sortie de Montcuq jusqu’à la RD 653.
Suite au phénomène de gonflement-rétractation des argiles, fréquent dans ce secteur, de nombreux affaissements avait été constatés. Pas moins de 13 tranchées de 2 m de profondeur ont donc été réalisées. Un aqueduc sera également construit pour canaliser les eaux d’écoulement de la RD 45 et éviter les ruissellements sur la RD 653.
Le chantier de la voie verte entre Arcambal et Cahors se termine avec, ces jours-ci, la phase de travaux concernant le revêtement final : pour ne pas endommager le travail réalisé par les entreprises, la circulation des vélos est interdite jusqu’au 18 avril 2025, sur cette section de 9,5 km de voie verte.
Merci aux nombreux promeneurs déjà présents sur cet itinéraire de respecter l'interdiction.
[MISE A JOUR 13 MARS 2024 - 12 h] Le pont suspendu d’Anglars-Juillac (RD 67) est rouvert à la circulation ce jeudi 13 mars en milieu de journée.
Le lundi 10 mars 2025, un poids lourds pesant potentiellement 44 tonnes a emprunté cet ouvrage pourtant limité aux véhicules de 16 tonnes maximum.
Afin de déceler d’éventuels dégâts, le Département du Lot a donc missionné une inspection réalisée par des spécialistes, mercredi 12 mars.
Le diagnostic ne met pas en évidence de désordres graves laissant penser que l’ouvrage est endommagé.
Le mardi 4 mars 2025 à Castelfranc (18 heures – salle communale) et le jeudi 6 mars 2025 aux Junies (18 heures – salle communale), le Département organise deux réunions à destination des riverains des RD 37 et RD 151 pour discuter de l’expérimentation d’une nouvelle voie verte.
Grâce à l’arrivée prochaine de la voie verte de la vallée du Lot, les communes de Castelfranc et des Junies ne seront plus qu’à quelques coups de pédales (entre 10 et 20 minutes) de Prayssac et toutes ses commodités.
Il aura fallu un an et demi pour réparer le pont de Touzac (RD 8). La réouverture a eu lieu ce mardi 11 février 2025 en fin d'après-midi, en présence de Serge Rigal, président du Département du Lot, de Frédéric Gineste, vice-président du Département en charge des Infrastructures de mobilité, des conseillers départementaux Véronique Chassain et Rémi Branco. Les nombreux habitants présents ainsi que Claire Raulin, préfète du Lot, et Alain Bonis, maire de Touzac ont pu traverser le pont à pied avant que les premiers véhicules ne l'empruntent.
Après une première à Gramat, Serge Rigal, président du Département du Lot, poursuit ses visites Lot A venir. Il s’est rendu dans le canton de Luzech, jeudi 19 décembre 2024, à la rencontre des acteurs de terrain en compagnie des conseillers départementaux Maryse Maury et Marc Gastal.
Au cours des prochains mois, le président du Département parcourra ainsi tous les cantons en lien avec le projet de mandat Lot A Venir.
C’est parti pour le chantier du futur rond-point de la Maladrerie (du nom de la chapelle) à l’entrée sud de Gourdon, à l’intersection des RD 673, RD 12 et RD 1. La première pierre a été posée ce jeudi 5 décembre 2025 par Serge Rigal, président du Département, Amel Tir, sous-préfète de Gourdon, Frédéric Gineste, vice-président du Département en charge des Infrastructures de mobilité, Jean-Marie Courtin, maire de Gourdon, et Edith Lagarde, conseillère départementale.
Réalisé par le Département du Lot et la commune de Gourdon, cet aménagement a plusieurs objectifs :
Calendrier prévisionnel
- Lundi 19 octobre 2026 matin
- Lundi 16 novembre 2026 matin
- Lundi 18 janvier 2027 matin (débat d'orientation budgétaire)
- Lundi 8 et mardi 9 février 2027 (débat budgétaire)
Salle d’assemblée – Hôtel du Département à Cahors (Regourd) ou en direct sur lot.fr
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