C’est une opération rare en France qui vient d’être conduite à Saint-Céré par le Département du Lot pour rénover une chaussée.  La technique du bitume armé routier, ou BAR, consiste à répandre des fibres de verre (environ 80g/m2) entre deux couches d’émulsion de bitume. L’intérêt principal de cette technique se caractérise par son fort pouvoir anti-remontée de fissures. Elle est donc particulièrement recommandée pour les routes très fissurées.
Toutefois si le BAR est très utilisé aux Etats-Unis, il peine à se développer en France. Seules deux entreprises françaises l’utilisent à ce jour. 
Sur la section concernée, le Département a utilisé un enduit monocouche fibré (donc une couche d’émulsion, une couche de fibres de verre, une couche d’émulsion puis une couche de gravillon) puis par-dessus, un enrobé coulé à froid classique en guise de couche de roulement.