« Pill’arts de châteaux » saison 2 : encore deux dates. Le Département du Lot, le Centre des Monuments Nationaux et le Pays d'art et d'histoire Causses et Vallée de la Dordogne vous donnent rendez-vous pour découvrir qui a volé la Joconde les 27 septembre et 11 octobre 2025.

Il faudra rejoindre le mouvement de résistance lotois pour sauver le célèbre tableau, résoudre l’énigme et restituer l’œuvre de Vinci au patrimoine français.

Pendant la quinzaine du développement durable, l’expérience « Climate Sense » sera présente durant trois jours dans le Lot. Des entreprises et des partenaires y participeront.

Sur la RD 656, le projet de déviation de Saint-Matré (commune de Porte-du-Quercy) est à l’étude. Pour le Département du Lot, il s’agit de sécuriser le bourg de Saint-Matré en déviant la circulation de transit sur l’axe entre Cahors et le Lot-et-Garonne.

Pour lancer la concertation publique, une réunion de présentation des différentes variantes étudiées aura lieu le mardi 23 septembre 2025 à 17 h 30 à la salle des fêtes de Saint-Matré. Un atelier participatif sera proposé lors de cette réunion.

Début septembre 2025, les équipes du Département du Lot sont intervenues à Montlauzun, sur la RD 45, à la suite d’un glissement de terrain ayant fragilisé l’enrochement d’un ouvrage d’art.

Les travaux ont été réalisés en régie par les équipes départementales en mobilisant quatre agents. Ce chantier a représenté un coût de près de 11 000 €.

La 42e édition des journées européennes du patrimoine se tiendra les 19, 20 et 21 septembre 2025 sur le thème du "patrimoine architectural". 

Les transports sont le premier secteur responsable des émissions de gaz à effet de serre en France (chiffre 2023). Alors comment se déplacer autrement pour réduire notre empreinte carbone ? A l’avenir, quels moyens de transport utiliser pour limiter notre impact sur le changement climatique ?
A l’occasion de la semaine de la mobilité (du 16 au 23 septembre 2025), un programme d’animations est proposé sous la bannière « Lot en transitions » grâce à de très nombreux partenaires mobilisés. Des temps forts seront déclinés à Cahors, Figeac et Gourdon : projection de films, conférences avec un chercheur en mobilité, tests de véhicules innovants…

L’année 2025 marque le 80ème anniversaire de la capitulation de l’Allemagne nazie et de la victoire des alliés. A cette occasion, dans le cadre du programme « Paroles de chercheurs »,

Les Archives départementales du Lot programment six représentations d’un spectacle créé, mis en scène et interprété par Léa Garcia (Compagnie l'ilot Z') : « En direct des comités de Libération, juin 1945 ».

Sécheresse, carburant et averse : c’est le périlleux cocktail de ce phénomène peu connu, le verglas d’été.

Après une longue période chaude et sans pluie, la route peut devenir une vraie patinoire dès les premières gouttes. La faute aux résidus d’huile, d’essence ou de pneus mélangés à la poussière accumulés durant la période sèche et qui peuvent transformer la chaussée en un vrai piège lorsque la pluie se met à tomber : ces résidus s’étalent alors comme une couche de matière grasse sur la route. Ce verglas d’été est impossible à discerner.

Le chantier de sécurisation de la côte du Cluzel (RD 653), située entre les communes de Labastide-Marnhac, Trespoux-Rassiels et Villesèque, débute le lundi 25 août 2025. Il durera jusqu’au mois d’avril 2026.

Les travaux consisteront à rectifier les virages très sinueux et accidentogènes de la côte du Cluzel, grâce à un tracé entièrement nouveau sur une distance de 3,4 km.

Le projet prend appui en grande partie sur la plateforme du projet de voie ferrée Cahors/Moissac qui n’a jamais été terminée.

Une directive européenne relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement fixe pour objectif la réalisation de Plans de prévention du bruit dans l'environnement (PPBE) pour tous les gestionnaires de réseaux de transport (route, train, avion) tous les cinq ans. Le PPBE cible les routes dont le trafic est supérieur à 3 millions de véhicules par an et liste des actions permettant de réduire le bruit proche des bâtiments sensibles.