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Chaque jour, 300 agents du Département entretiennent et améliorent les 4 000 km de routes départementales. Avec deux priorités pour ces équipes : l’amélioration de la sécurité et la modernisation des itinéraires les plus circulés pour faciliter les échanges et la mobilité.
La politique routière prend aussi une orientation « route durable », en privilégiant les enjeux environnementaux
Les trois visites guidées étaient complètes depuis un mois et demi. Le chantier du futur pont entre Castelfranc et Anglars-Juillac, qui s’est ouvert au public ce samedi 30 mai 2026, a suscité un vif intérêt. Quelque 130 personnes, dont Serge Rigal, président du Département, Frédéric Gineste, vice-président du Département en charge des infrastructures de mobilité, les maires des deux communes, Franck Provence et Bruno Pelvillain, ont pu découvrir de l’intérieur ce chantier d’envergure, grâce aux explications détaillées des techniciens du Département en charge du projet.
[MODIFICATION 7 MAI 2026]
Le Département du Lot a lancé des travaux d’aménagement sur une section de 1,4 km de la RD 110 (Vayrac/Bétaille), avec un recalibrage de la chaussée à 6 m (hors zone urbanisée), complété par la création d’accotements de 1,25 m de part et d’autre.
Les travaux se déroulent depuis le lundi 4 mai 2026. Pour des raisons de sécurité, les modalités de circulation prévues initialement sont modifiées.
Le Département du Lot prend acte du nouveau planning du chantier de la côte du Cluzel (RD 653), située entre les communes de Labastide-Marnhac, Trespoux-Rassiels et Villesèque. Ce calendrier a été annoncé ce jour par le groupement d’entreprises Buesa/Devaud/BA Minage en charge des travaux.
Initialement prévue pour le printemps, la réouverture de l’axe est désormais programmée pour la deuxième quinzaine de septembre 2026.
