Le Département du Lot procède à la démolition et à la reconstruction de deux ponts sur la RD 18, entre Béduer et Camboulit : le pont de Béduer (25 m de long) qui enjambe le Célé et celui tout proche du canal du moulin (7 m de long). Ces ouvrages construits dans les années 1920 sont en fin de vie : les dégradations des bétons sont très avancées (avec des risques de chutes possibles de matériaux sur les canoës qui naviguent sur le Célé), les aciers ne sont plus protégés. De plus ces ponts sont limités en tonnage, ce qui ne répond plus aux besoins notamment des activités agricoles. Le Département investit donc 1,3 M€ pour ce projet.

Les deux ponts seront remplacés : sur le canal, une dalle pleine en béton armé préfabriquée sera installée ; sur le Célé, un pont constitué de poutres métalliques sur lesquelles repose un tablier en béton armé sera mis en service. Les appuis de chaque ouvrage sont conservés.

Durant le chantier, un passage à gué dans le lit de la rivière permet les usages agricoles locaux. Plusieurs pêches de sauvegarde seront réalisées par la Fédération de pêche du Lot afin de préserver les espèces présentes dans l’emprise du gué. Au préalable, un relevé précis des berges permettra la remise en état des lieux après travaux.

Le chantier a démarré le lundi 8 juin 2020. Mais la circulation est interrompue à partir du jeudi 11 juin. Une déviation est mise en place par les services routiers du Département, dans les deux sens, via la RD 19, la RD 21 et la RD 41.

La date de fin du chantier est programmée pour la fin du mois de février 2021.

Le Département du Lot entreprend des aménagements de sécurité sur la RD 820 (zone de Cahors Sud) à partir du 6 juillet 2020. Les travaux sont prévus pour durer quatre mois, jusqu’au début du mois de novembre. Ils concernent la section de 1 km comprise entre le giratoire de l’Aquitaine et le nouveau giratoire mis en service en 2017 pour desservir la zone : cette ancienne 2 x 2 voies, qui n’avait plus lieu d’être, sera sécurisée pour devenir une route bidirectionnelle. L’emprise de la route libérée sera rétrocédée pour agrandir les parcelles de la zone d’activités.

La circulation sera maintenue durant ce chantier : elle pourra être alternée selon les besoins des entreprises. A noter que la présence d’amiante dans la chaussée nécessitera la mise en place de procédures de confinement pendant quelques jours. Rappelons que l’amiante (matériau interdit depuis 1997) est sans danger quand il est inerte ; il ne devient nocif que lorsqu’il est rendu volatile, à la faveur de travaux.

Ce chantier est le dernier aménagement  de l’itinéraire qui relie Cahors à l’échangeur sud de l’autoroute A 20.

Le Département investit 1,32 M€ dans ce projet, avec des subventions de l’Etat et de la région Occitanie.

Pour permettre les travaux de terrassement de talus, et pour assurer la sécurité des usagers, la circulation pourra être interdite du 14 septembre jusqu'au 2 octobre 2020, sur une section de 200 m.

Les usagers emprunteront, dans les deux sens de circulation :

• La RD 24,
• La RD 662,
• La RD 181,
• La RD 8,
• La RD 26.

Pour permettre les travaux de réparation d'un mur et pour assurer la sécurité des usagers, la circulation pourra être interdite sur la RD 28, du 9 septembre jusqu’au 20 novembre 2020, sur une section de 5 km.

Les usagers emprunteront les déviations suivantes :

• La RD 8,
• La RD 44,
• La RD 58.